Podsumowanie ofert Liczba ofert: 12. |
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński Rafał Chyliński ! | Rafał Chyliński | Agencja Wydawnicza CB |
| gandalf.com.pl | od 26.84PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński Rafał Chyliński ! za 26.84 zł Cena: 26.84 zł ! | |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA | Chyliński Rafał | CB |
| nieprzeczytane.pl | od 27.10PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA za 27.10 zł Cena: 27.10 zł
| |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | Rafał Chyliński | Agencja Wydawnicza CB |
| taniaksiazka.pl | od 28.01PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 28.01 zł Cena: 28.01 zł
| |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | Chyliński Rafał | CB |
| profit24.pl | od 28.45PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 28.45 zł Cena: 28.45 zł
| |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | Rafał Chyliński | CB Agencja Wydawnicza |
| dadada.pl | od 30.50PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 30.50 zł Cena: 30.50 zł Historia pierwszego motoszybowca zaprojektowanego i zbudowanego w Polsce po 1945 roku. Powstał on w odpowiedzi na konkurs ogłoszony jesienią 1945 roku przez Departament Lotnictwa Cywilnego Ministerstwa Komunikacji. W konkursie zwyciężył projekt motoszybowca Pegaz, który zgłosił inż. Tadeusz Chyliński. Projekt konstrukcyjny był zakończony w 1947 roku, lecz budowa prototypu się przeciągnęła i pierwszy lot Pegaz wykonał na wiosnę 1949 roku. W tym czasie przewidywano seryjną produkcję aż 80 egzemplarzy. Niestety, rok 1950 przyniósł wzrost napięcia międzynarodowego w związku z wybuchem wojny w Korei. Nacisk Związku Sowieckiego na rozwój produkcji samolotów bojowych spowodował przekreślenie dotychczasowych planów polskiego przemysłu lotniczego. Zaniechano produkcji rodzimych konstrukcji, nastawiając się na produkcję licencyjną na potrzeby wojska. Tym samym plan produkcji Pegaza został przekreślony. Aby uzasadnić tę decyzję podano, że Pegaz jest zbyt łatwy w pilotażu. Prototyp Pegaza zachował się w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. | |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | Rafał Chyliński | CB |
| aros.pl | od 32.62PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 32.62 zł Cena: 32.62 zł Historia pierwszego motoszybowca zaprojektowanego i zbudowanego w Polsce po 1945 roku. Powstał on w odpowiedzi na konkurs ogłoszony jesienią 1945 roku przez Departament Lotnictwa Cywilnego Ministerstw | |||
| Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | Rafał Chyliński | CB |
| bonito.pl | od 32.62PLN | ||
Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 32.62 zł Cena: 32.62 zł Historia pierwszego motoszybowca zaprojektowanego i zbudowanego w Polsce po 1945 roku. Powstał on w odpowiedzi na konkurs ogłoszony jesienią 1945 roku przez Departament Lotnictwa Cywilnego Ministerstwa Komunikacji. W konkursie zwyciężył projekt motoszybowca Pegaz, który zgłosił inż. Tadeusz Chyliński. Projekt konstrukcyjny był zakończony w 1947 roku, lecz budowa prototypu się przeciągnęła i pierwszy lot Pegaz wykonał na wiosnę 1949 roku. W tym czasie przewidywano seryjną produkcję aż 80 egzemplarzy. Niestety, rok 1950 przyniósł wzrost napięcia międzynarodowego w związku z wybuchem wojny w Korei. Nacisk Związku Sowieckiego na rozwój produkcji samolotów bojowych spowodował przekreślenie dotychczasowych planów polskiego przemysłu lotniczego. Zaniechano produkcji rodzimych konstrukcji, nastawiając się na produkcję licencyjną na potrzeby wojska. Tym samym plan produkcji Pegaza został przekreślony. Aby uzasadnić tę decyzję podano, że Pegaz jest zbyt łatwy w pilotażu. Prototyp Pegaza zachował się w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. | |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | Chyliński Rafał | brak danych |
| madbooks.pl | od 33.75PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 33.75 zł Cena: 33.75 zł Historia pierwszego motoszybowca zaprojektowanego i zbudowanego w Polsce po 1945 roku. Powstał on w odpowiedzi na konkurs ogłoszony jesienią 1945 roku przez Departament Lotnictwa Cywilnego Ministerstwa Komunikacji. W konkursie zwyciężył projekt motoszybowca Pegaz, który zgłosił inż. Tadeusz Chyliński. Projekt konstrukcyjny był zakończony w 1947 roku, lecz budowa prototypu się przeciągnęła i pierwszy lot Pegaz wykonał na wiosnę 1949 roku.W tym czasie przewidywano seryjną produkcję aż 80 egzemplarzy. Niestety, rok 1950 przyniósł wzrost napięcia międzynarodowego w związku z wybuchem wojny w Korei. Nacisk Związku Sowieckiego na rozwój produkcji samolotów bojowych spowodował przekreślenie dotychczasowych planów polskiego przemysłu lotniczego. Zaniechano produkcji rodzimych konstrukcji, nastawiając się na produkcję licencyjną na potrzeby wojska. Tym samym plan produkcji Pegaza został przekreślony. Aby uzasadnić tę decyzję podano, że Pegaz jest zbyt łatwy w pilotażu.Prototyp Pegaza zachował się w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. | |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | Chyliński Rafał | CB |
| mestro.pl | od 33.95PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 33.95 zł Cena: 33.95 zł
| |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | Chyliński Rafał | AGENCJA WYDAWNICZA CB |
| dobre-ksiazki.com.pl | od 34.25PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 34.25 zł Cena: 34.25 zł Historia pierwszego motoszybowca zaprojektowanego i zbudowanego w Polsce po 1945 roku. Powstał on w odpowiedzi na konkurs ogłoszony jesienią 1945 roku przez Departament Lotnictwa Cywilnego Ministerstwa Komunikacji. W konkursie zwyciężył projekt motoszybowca Pegaz, który zgłosił inż. Tadeusz Chyliński. Projekt konstrukcyjny był zakończony w 1947 roku, lecz budowa prototypu się przeciągnęła i pierwszy lot Pegaz wykonał na wiosnę 1949 roku. W tym czasie przewidywano seryjną produkcję aż 80 egzempla... | |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński | brak | CB |
| selkar.pl | od 35.97PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński za 35.97 zł Cena: 35.97 zł Książka przedstawia historię jednomiejscowego motoszybowca "Pegaz" w oparciu o zachowane oryginalne dokumenty, dotyczące projektu samolotu, jego budowy, oblotu, opinii pilotów, którzy na nim latali oraz ambitnych planów związanych z biciem światowego rekordu. | |||
 | Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński - Wysyłka 4,99 zł | BEZPŁATNIE przy zamówieniu od 69,99 zł | brak | brak danych |
| swiatksiazki.pl | od 43.50PLN | ||
 Motoszybowiec Pegaz i jego konstruktor Tadeusz Chyliński - Wysyłka 4,99 zł | BEZPŁATNIE przy zamówieniu od 69,99 zł za 43.50 zł Cena: 43.50 zł Historia pierwszego motoszybowca zaprojektowanego i zbudowanego w Polsce po 1945 roku. Powstał on w odpowiedzi na konkurs ogłoszony jesienią 1945 roku przez Departament Lotnictwa Cywilnego Ministerstwa Komunikacji. W konkursie zwyciężył projekt motoszybowca Pegaz, który zgłosił inż. Tadeusz Chyliński. Projekt konstrukcyjny był zakończony w 1947 roku, lecz budowa prototypu się przeciągnęła i pierwszy lot Pegaz wykonał na wiosnę 1949 roku. | |||
