Podsumowanie ofert Liczba ofert: 10. |
 | Budowanie jachtów Tadeusz Sołtyk - zakładka do książek gratis!! | Tadeusz Sołtyk | Klinika Języka |
| gandalf.com.pl | od 38.35PLN | ||
 Budowanie jachtów Tadeusz Sołtyk - zakładka do książek gratis!! za 38.35 zł Cena: 38.35 zł - zakładka do książek gratis!! | |||
 | Budowa jachtów | Tadeusz Sołtyk | Klinika Języka |
| taniaksiazka.pl | od 42.78PLN | ||
 Budowa jachtów za 42.78 zł Cena: 42.78 zł
| |||
 | Budowa jachtów | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA | Sołtyk Tadeusz | Klinika Języka |
| nieprzeczytane.pl | od 42.81PLN | ||
 Budowa jachtów | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA za 42.81 zł Cena: 42.81 zł Budowę jachtu zaczyna się od wykonania kilu drewnianego łącznie ze sztabą i pawężą i szablonów przekrojów poprzecznych. Szablony przekrojów wykonujemy z drzewa, jeśli chodzi o wykonanie jednej czy paru sztuk jachtów, metalowe jeśli budować będziemy większą serię. Dla wykonania szablonów drewnianych zbijamy z desek ramy takie, aby dał się z nich wyciąć kształt przekroju (rys. 350). Szablon musi być tak wykonany, aby deski z których będziemy wycinać kształt przekroju leżały w jednej płaszczyźnie, połączone osobnemi nałożonemi na nie laszami. Każdy szablon musi mieć wyraźnie i starannie oznaczoną płaszczyznę symetrii jachtu i poziom linii wodnej. Oczywiście kąt prosty między nimi musi być ściśle zachowany. Przekroje z odjętą grubością klepek, kilu itp. wyrysowujemy na odpowiedniej wielkości arkuszu sklejki, nakładamy ten rysunek na ramy i przewiercając cienkim świderkiem otworki wzdłuż linii, przenosimy ich kształt. Ten sposób jest najdokładniejszy. Rysowanie wprost na ramach jest niedokładne z powodu niemożności wyznaczenia całych osi, od których można by odmierzać punkty przekrojów. Osie te przebiegają po większej części poza powierzchnią desek. Następnie wycinamy szablony piłką ramową lub taśmową. Zwrócić należy uwagę na to, że klepki będą szły zbieżnie, więc jeśli jedną stronę szablonu przyjmiemy (rys. 350) za płaszczyznę przekroju, to szablon należy ściąć skośnie od niej zaczynając. To ścięcie najlepiej wykonać heblem, gdy szablony są już ustawione, należy tylko pamiętać aby nie popełnić błędu. Należy mianowicie szablony ustawiać jedną powierzchnią przyjętą jako miarodajna, w płaszczyźnie przekroju, a grubością deski w kierunku zbieżności klepek, a więc w stronę gdzie przekrój się zmniejsza. Jeśli budujemy jacht skośnodenny, to jako szablony wykorzystujemy żebra. Fragment książki | |||
 | Budowa jachtów | SOŁTYK TADEUSZ | Klinika Języka |
| aros.pl | od 44.10PLN | ||
 Budowa jachtów za 44.10 zł Cena: 44.10 zł Tadeusz Sołtyk był bowiem znany przede wszystkim z projektów samolotów, z których najsłynniejszy był i nadal jest, szkolny samolot Iskra. O ile w pracy Sołtyk zajmował się awiacją, o tyle po godzinach | |||
 | Budowa jachtów | SOŁTYK TADEUSZ | Klinika Języka |
| bonito.pl | od 44.10PLN | ||
 Budowa jachtów za 44.10 zł Cena: 44.10 zł Tadeusz Sołtyk był bowiem znany przede wszystkim z projektów samolotów, z których najsłynniejszy był i nadal jest, szkolny samolot Iskra. O ile w pracy Sołtyk zajmował się awiacją, o tyle po godzinach, w czasie wolnym, pochłaniało go żeglarstwo. Był prawdziwym pasjonatem, a do tego inżynierem. Sam budował łodzie, a także, w czasach bardzo ciężkich, kiedy kraj był okupowany przez Niemców napisał fantastyczny podręcznik budowy jachtów. Ukazanie się tej książki można nazwać cudem. Rękopis, rysunki techniczne, robione odręcznie, o mało nie zaginęły. Jechały bowiem wraz z żoną Tadeusza Sołtyka do obozu koncentracyjnego. Pani Sołtykowa wyrzuciła je z wagonu, w przypadkowym zupełnie miejscu. Odnalezione przez kolejarza, który nie miał pojęcia o tym, co ocalił, doczekały lepszych czasów. Na wydawcę jednak musiały czekać aż do ostatnich lat. Książka jest ma charakter praktycznego poradnika, dokumentu historycznego i sentymentalnej podróży w czasie do epoki, kiedy mężczyźni z głową na karku, o silnych ramionach, potrafili sami zbudować wszystko. Także konstrukcje tak precyzyjne jak łódź żaglowa. | |||
| Budowa jachtów | Sołtyk Tadeusz | Klinika Języka |
| profit24.pl | od 44.95PLN | ||
Budowa jachtów za 44.95 zł Cena: 44.95 zł Budowę jachtu zaczyna się od wykonania kilu drewnianego łącznie ze sztabą i pawężą i szablonów przekrojów poprzecznych. Szablony przekrojów wykonujemy z drzewa, jeśli chodzi o wykonanie jednej czy paru sztuk jachtów, metalowe jeśli budować będziemy większą serię. Dla wykonania szablonów drewnianych zbijamy z desek ramy takie, aby dał się z nich wyciąć kształt przekroju (rys. 350). Szablon musi być tak wykonany, aby deski z których będziemy wycinać kształt przekroju leżały w jednej płaszczyźnie, połączone osobnemi nałożonemi na nie laszami. Każdy szablon musi mieć wyraźnie i starannie oznaczoną płaszczyznę symetrii jachtu i poziom linii wodnej. Oczywiście kąt prosty między nimi musi być ściśle zachowany. Przekroje z odjętą grubością klepek, kilu itp. wyrysowujemy na odpowiedniej wielkości arkuszu sklejki, nakładamy ten rysunek na ramy i przewiercając cienkim świderkiem otworki wzdłuż linii, przenosimy ich kształt. Ten sposób jest najdokładniejszy. Rysowanie wprost na ramach jest niedokładne z powodu niemożności wyznaczenia całych osi, od których można by odmierzać punkty przekrojów. Osie te przebiegają po większej części poza powierzchnią desek. Następnie wycinamy szablony piłką ramową lub taśmową. Zwrócić należy uwagę na to, że klepki będą szły zbieżnie, więc jeśli jedną stronę szablonu przyjmiemy (rys. 350) za płaszczyznę przekroju, to szablon należy ściąć skośnie od niej zaczynając. To ścięcie najlepiej wykonać heblem, gdy szablony są już ustawione, należy tylko pamiętać aby nie popełnić błędu. Należy mianowicie szablony ustawiać jedną powierzchnią przyjętą jako miarodajna, w płaszczyźnie przekroju, a grubością deski w kierunku zbieżności klepek, a więc w stronę gdzie przekrój się zmniejsza. Jeśli budujemy jacht skośnodenny, to jako szablony wykorzystujemy żebra. Fragment książki | |||
 | Budowa jachtów | Sołtyk Tadeusz | Klinika Języka |
| dobre-ksiazki.com.pl | od 46.22PLN | ||
 Budowa jachtów za 46.22 zł Cena: 46.22 zł Budowę jachtu zaczyna się od wykonania kilu drewnianego łącznie ze sztabą i pawężą i szablonów przekrojów poprzecznych. Szablony przekrojów wykonujemy z drzewa, jeśli chodzi o wykonanie jednej czy paru sztuk jachtów, metalowe jeśli budować będziemy większą serię. Dla wykonania szablonów drewnianych zbijamy z desek ramy takie, aby dał się z nich wyciąć kształt przekroju (rys. 350). Szablon musi być tak wykonany, aby deski z których będziemy wycinać kształt przekroju leżały w jednej płaszczyźnie,... | |||
 | Budowanie jachtów | Sołtyk Tadeusz | Klinika Języka |
| dadada.pl | od 46.27PLN | ||
 Budowanie jachtów za 46.27 zł Cena: 46.27 zł Budowę jachtu zaczyna się od wykonania kilu drewnianego łącznie ze sztabą i pawężą i szablonów przekrojów poprzecznych. Szablony przekrojów wykonujemy z drzewa, jeśli chodzi o wykonanie jednej czy paru sztuk jachtów, metalowe jeśli budować będziemy większą serię. Dla wykonania szablonów drewnianych zbijamy z desek ramy takie, aby dał się z nich wyciąć kształt przekroju (rys. 350). Szablon musi być tak wykonany, aby deski z których będziemy wycinać kształt przekroju leżały w jednej płaszczyźnie, połączone osobnemi nałożonemi na nie laszami. Każdy szablon musi mieć wyraźnie i starannie oznaczoną płaszczyznę symetrii jachtu i poziom linii wodnej. Oczywiście kąt prosty między nimi musi być ściśle zachowany. Przekroje z odjętą grubością klepek, kilu itp. wyrysowujemy na odpowiedniej wielkości arkuszu sklejki, nakładamy ten rysunek na ramy i przewiercając cienkim świderkiem otworki wzdłuż linii, przenosimy ich kształt. Ten sposób jest najdokładniejszy. Rysowanie wprost na ramach jest niedokładne z powodu niemożności wyznaczenia całych osi, od których można by odmierzać punkty przekrojów. Osie te przebiegają po większej części poza powierzchnią desek. Następnie wycinamy szablony piłką ramową lub taśmową. Zwrócić należy uwagę na to, że klepki będą szły zbieżnie, więc jeśli jedną stronę szablonu przyjmiemy (rys. 350) za płaszczyznę przekroju, to szablon należy ściąć skośnie od niej zaczynając. To ścięcie najlepiej wykonać heblem, gdy szablony są już ustawione, należy tylko pamiętać aby nie popełnić błędu. Należy mianowicie szablony ustawiać jedną powierzchnią przyjętą jako miarodajna, w płaszczyźnie przekroju, a grubością deski w kierunku zbieżności klepek, a więc w stronę gdzie przekrój się zmniejsza. Jeśli budujemy jacht skośnodenny, to jako szablony wykorzystujemy żebra. Fragment książki | |||
 | Budowa jachtów | Sołtyk Tadeusz | Klinika Języka |
| mestro.pl | od 50.95PLN | ||
 Budowa jachtów za 50.95 zł Cena: 50.95 zł Budowę jachtu zaczyna się od wykonania kilu drewnianego łącznie ze sztabą i pawężą i szablonów przekrojów poprzecznych. Szablony przekrojów wykonujemy z drzewa, jeśli chodzi o wykonanie jednej czy paru sztuk jachtów, metalowe jeśli budować będziemy większą serię. Dla wykonania szablonów drewnianych zbijamy z desek ramy takie, aby dał się z nich wyciąć kształt przekroju (rys. 350). Szablon musi być tak wykonany, aby deski z których będziemy wycinać kształt przekroju leżały w jednej płaszczyźnie, połączone osobnemi nałożonemi na nie laszami. Każdy szablon musi mieć wyraźnie i starannie oznaczoną płaszczyznę symetrii jachtu i poziom linii wodnej. Oczywiście kąt prosty między nimi musi być ściśle zachowany. Przekroje z odjętą grubością klepek, kilu itp. wyrysowujemy na odpowiedniej wielkości arkuszu sklejki, nakładamy ten rysunek na ramy i przewiercając cienkim świderkiem otworki wzdłuż linii, przenosimy ich kształt. Ten sposób jest najdokładniejszy. Rysowanie wprost na ramach jest niedokładne z powodu niemożności wyznaczenia całych osi, od których można by odmierzać punkty przekrojów. Osie te przebiegają po większej części poza powierzchnią desek. Następnie wycinamy szablony piłką ramową lub taśmową. Zwrócić należy uwagę na to, że klepki będą szły zbieżnie, więc jeśli jedną stronę szablonu przyjmiemy (rys. 350) za płaszczyznę przekroju, to szablon należy ściąć skośnie od niej zaczynając. To ścięcie najlepiej wykonać heblem, gdy szablony są już ustawione, należy tylko pamiętać aby nie popełnić błędu. Należy mianowicie szablony ustawiać jedną powierzchnią przyjętą jako miarodajna, w płaszczyźnie przekroju, a grubością deski w kierunku zbieżności klepek, a więc w stronę gdzie przekrój się zmniejsza. Jeśli budujemy jacht skośnodenny, to jako szablony wykorzystujemy żebra. Fragment książki | |||
 | Budowa jachtów | Sołtyk Tadeusz | Klinika Języka |
| selkar.pl | od 57.47PLN | ||
 Budowa jachtów za 57.47 zł Cena: 57.47 zł Budowę jachtu zaczyna się od wykonania kilu drewnianego łącznie ze sztabą i pawężą i szablonów przekrojów poprzecznych. Szablony przekrojów wykonujemy z drzewa, jeśli chodzi o wykonanie jednej czy paru sztuk jachtów, metalowe jeśli budować będziemy większą serię. Dla wykonania szablonów drewnianych zbijamy z desek ramy takie, aby dał się z nich wyciąć kształt przekroju (rys. 350). | |||
