Podsumowanie ofert Liczba ofert: 11. |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA | GLINICKI MICHAŁ A. | Wydawnictwo Naukowe PWN |
nieprzeczytane.pl | od 60.56PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA za 60.56 zł Cena: 60.56 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe. W nieniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Pokazuje liczne przykłady rozwiązań materiałowych i technologicznych, a także wyniki badań diagnostycznych nawierzchni betonowych w Polsce. Całość zilustrowano fotografiami z budów dróg ekspresowych, prowadzonych przy wykorzystaniu najnowszych rodzajów maszyn i urządzeń specjalistycznych. Zalety drogowych nawierzchni betonowych ujawniają się w postaci długotrwałej przydatności eksploatacyjnej bez konieczności remontów, zwłaszcza w przypadku dużych obciążeń ruchem pojazdów, występujących na głównych trasach komunikacyjnych. Dlatego głównym tematem książki są nawierzchnie dróg samochodowych odpowiednie do intensywnego ruchu ciężkich pojazdów, określanego w Polsce kategorią ruchu od KR5 do KR7. Przedstawione zasady inżynierii nawierzchni betonowych są słuszne również przy mniejszych obciążeniach ruchem pojazdów, więc mogą być wykorzystane jak ogólne wskazówki dotyczące nawierzchni o niższych kategoriach ruchu pojazdów. Książka będzie przydatna przede wysztkim osobom zawodowo związanym z drogownictwem: decydentom, zarządcom, inwestorom, projektantom, wykonawcom i reprezentantom służb utrzymaniowych. Z pewnością zaintresuje także studentów specjalizujących się w budownictwie drogowym. Przy pisaniu książki Autor wykorzystał doświadczenia badacza i konsultanta uczestniczącego w projektowaniu i ocenie materiałów na nawierzchnie, diagnostyce obiektów oraz rozwijaniu metod badawczych, zwłaszcza w odniesieniu do betonowych dróg ekspresowych i autostrad. "Książka stanowi kompendium najnowszej wiedzy o nawierzchniach betonowych w aspektach badawczym, projektowym, wykonawczym i eksploatacyjnym. Jej wartość podnosi to, że w dużym stopniu jej treść oparta jest na oryginalnych pracach naukowych autora oraz jego wykładach na jednym z czołowych uniwersytetów w USA." Z opinii prof. dra hab. inż. Wojciecha Radomskiego, Politechnika Warszawska "Autor oferuje kompleksowy i nowoczesny przegląd „najlepszych praktyk” w odniesieniu do tematu betonowych nawierzchni drogowych." Z opinii prof. dra inż. Jana Olka, Purdue University, USA |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | Michał A Glinicki | Wydawnictwo Naukowe Pwn |
taniaksiazka.pl | od 61.14PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 61.14 zł Cena: 61.14 zł
|
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych Michał A. Glinicki ! | Michał A. Glinicki | PWN |
gandalf.com.pl | od 62.68PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych Michał A. Glinicki ! za 62.68 zł Cena: 62.68 zł ! |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | MICHAŁ A. GLINICKI | PWN |
madbooks.pl | od 63.49PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 63.49 zł Cena: 63.49 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.W nieniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Pokazuje liczne przykłady rozwiązań materiałowych i technologicznych, a także wyniki badań diagnostycznych nawierzchni betonowych w Polsce. Całość zilustrowano fotografiami z budów dróg ekspresowych, prowadzonych przy wykorzystaniu najnowszych rodzajów maszyn i urządzeń specjalistycznych.Zalety drogowych nawierzchni betonowych ujawniają się w postaci długotrwałej przydatności eksploatacyjnej bez konieczności remontów, zwłaszcza w przypadku dużych obciążeń ruchem pojazdów, występujących na głównych trasach komunikacyjnych. Dlatego głównym tematem książki są nawierzchnie dróg samochodowych odpowiednie do intensywnego ruchu ciężkich pojazdów, określanego w Polsce kategorią ruchu od KR5 do KR7. Przedstawione zasady inżynierii nawierzchni betonowych są słuszne również przy mniejszych obciążeniach ruchem pojazdów, więc mogą być wykorzystane jak ogólne wskazówki dotyczące nawierzchni o niższych kategoriach ruchu pojazdów.Książka będzie przydatna przede wysztkim osobom zawodowo związanym z drogownictwem: decydentom, zarządcom, inwestorom, projektantom, wykonawcom i reprezentantom służb utrzymaniowych. Z pewnością zaintresuje także studentów specjalizujących się w budownictwie drogowym.Przy pisaniu książki Autor wykorzystał doświadczenia badacza i konsultanta uczestniczącego w projektowaniu i ocenie materiałów na nawierzchnie, diagnostyce obiektów oraz rozwijaniu metod badawczych, zwłaszcza w odniesieniu do betonowych dróg ekspresowych i autostrad."Książka stanowi kompendium najnowszej wiedzy o nawierzchniach betonowych w aspektach badawczym, projektowym, wykonawczym i eksploatacyjnym. Jej wartość podnosi to, że w dużym stopniu jej treść oparta jest na oryginalnych pracach naukowych autora oraz jego wykładach na jednym z czołowych uniwersytetów w USA."Z opinii prof. dra hab. inż. Wojciecha Radomskiego, Politechnika Warszawska"Autor oferuje kompleksowy i nowoczesny przegląd „najlepszych praktyk” w odniesieniu do tematu betonowych nawierzchni drogowych."Z opinii prof. dra inż. Jana Olka, Purdue University, USA |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | GLINICKI MICHAŁ A. | Wydawnictwo Naukowe PWN |
profit24.pl | od 64.79PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 64.79 zł Cena: 64.79 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe. W nieniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Pokazuje liczne przykłady rozwiązań materiałowych i technologicznych, a także wyniki badań diagnostycznych nawierzchni betonowych w Polsce. Całość zilustrowano fotografiami z budów dróg ekspresowych, prowadzonych przy wykorzystaniu najnowszych rodzajów maszyn i urządzeń specjalistycznych. Zalety drogowych nawierzchni betonowych ujawniają się w postaci długotrwałej przydatności eksploatacyjnej bez konieczności remontów, zwłaszcza w przypadku dużych obciążeń ruchem pojazdów, występujących na głównych trasach komunikacyjnych. Dlatego głównym tematem książki są nawierzchnie dróg samochodowych odpowiednie do intensywnego ruchu ciężkich pojazdów, określanego w Polsce kategorią ruchu od KR5 do KR7. Przedstawione zasady inżynierii nawierzchni betonowych są słuszne również przy mniejszych obciążeniach ruchem pojazdów, więc mogą być wykorzystane jak ogólne wskazówki dotyczące nawierzchni o niższych kategoriach ruchu pojazdów. Książka będzie przydatna przede wysztkim osobom zawodowo związanym z drogownictwem: decydentom, zarządcom, inwestorom, projektantom, wykonawcom i reprezentantom służb utrzymaniowych. Z pewnością zaintresuje także studentów specjalizujących się w budownictwie drogowym. Przy pisaniu książki Autor wykorzystał doświadczenia badacza i konsultanta uczestniczącego w projektowaniu i ocenie materiałów na nawierzchnie, diagnostyce obiektów oraz rozwijaniu metod badawczych, zwłaszcza w odniesieniu do betonowych dróg ekspresowych i autostrad. "Książka stanowi kompendium najnowszej wiedzy o nawierzchniach betonowych w aspektach badawczym, projektowym, wykonawczym i eksploatacyjnym. Jej wartość podnosi to, że w dużym stopniu jej treść oparta jest na oryginalnych pracach naukowych autora oraz jego wykładach na jednym z czołowych uniwersytetów w USA." Z opinii prof. dra hab. inż. Wojciecha Radomskiego, Politechnika Warszawska "Autor oferuje kompleksowy i nowoczesny przegląd „najlepszych praktyk” w odniesieniu do tematu betonowych nawierzchni drogowych." Z opinii prof. dra inż. Jana Olka, Purdue University, USA |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | Glinicki Michał A. | Wydawnictwo Naukowe PWN |
dadada.pl | od 65.93PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 65.93 zł Cena: 65.93 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe. W nieniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Pokazuje liczne przykłady rozwiązań materiałowych i technologicznych, a także wyniki badań diagnostycznych nawierzchni betonowych w Polsce. Całość zilustrowano fotografiami z budów dróg ekspresowych, prowadzonych przy wykorzystaniu najnowszych rodzajów maszyn i urządzeń specjalistycznych. Zalety drogowych nawierzchni betonowych ujawniają się w postaci długotrwałej przydatności eksploatacyjnej bez konieczności remontów, zwłaszcza w przypadku dużych obciążeń ruchem pojazdów, występujących na głównych trasach komunikacyjnych. Dlatego głównym tematem książki są nawierzchnie dróg samochodowych odpowiednie do intensywnego ruchu ciężkich pojazdów, określanego w Polsce kategorią ruchu od KR5 do KR7. Przedstawione zasady inżynierii nawierzchni betonowych są słuszne również przy mniejszych obciążeniach ruchem pojazdów, więc mogą być wykorzystane jak ogólne wskazówki dotyczące nawierzchni o niższych kategoriach ruchu pojazdów. Książka będzie przydatna przede wysztkim osobom zawodowo związanym z drogownictwem: decydentom, zarządcom, inwestorom, projektantom, wykonawcom i reprezentantom służb utrzymaniowych. Z pewnością zaintresuje także studentów specjalizujących się w budownictwie drogowym. Przy pisaniu książki Autor wykorzystał doświadczenia badacza i konsultanta uczestniczącego w projektowaniu i ocenie materiałów na nawierzchnie, diagnostyce obiektów oraz rozwijaniu metod badawczych, zwłaszcza w odniesieniu do betonowych dróg ekspresowych i autostrad. "Książka stanowi kompendium najnowszej wiedzy o nawierzchniach betonowych w aspektach badawczym, projektowym, wykonawczym i eksploatacyjnym. Jej wartość podnosi to, że w dużym stopniu jej treść oparta jest na oryginalnych pracach naukowych autora oraz jego wykładach na jednym z czołowych uniwersytetów w USA." Z opinii prof. dra hab. inż. Wojciecha Radomskiego, Politechnika Warszawska "Autor oferuje kompleksowy i nowoczesny przegląd „najlepszych praktyk” w odniesieniu do tematu betonowych nawierzchni drogowych." Z opinii prof. dra inż. Jana Olka, Purdue University, USA |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | Michał A. Glinicki | Wydawnictwo Naukowe PWN |
bonito.pl | od 67.15PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 67.15 zł Cena: 67.15 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe. W niniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Pokazuje liczne przykłady rozwiązań materiałowych i technologicznych, a także wyniki badań diagnostycznych nawierzchni betonowych w Polsce. Całość zilustrowano fotografiami z budów dróg ekspresowych, prowadzonych przy wykorzystaniu najnowszych rodzajów maszyn i urządzeń specjalistycznych. Zalety drogowych nawierzchni betonowych ujawniają się w postaci długotrwałej przydatności eksploatacyjnej bez konieczności remontów, zwłaszcza w przypadku dużych obciążeń ruchem pojazdów, występujących na głównych trasach komunikacyjnych. Dlatego głównym tematem książki są nawierzchnie dróg samochodowych odpowiednie do intensywnego ruchu ciężkich pojazdów, określanego w Polsce kategorią ruchu od KR5 do KR7. Przedstawione zasady inżynierii nawierzchni betonowych są słuszne również przy mniejszych obciążeniach ruchem pojazdów, więc mogą być wykorzystane jak ogólne wskazówki dotyczące nawierzchni o niższych kategoriach ruchu pojazdów. Książka będzie przydatna przede wszystkim osobom zawodowo związanym z drogownictwem: decydentom, zarządcom, inwestorom, projektantom, wykonawcom i reprezentantom służb utrzymaniowych. Z pewnością zainteresuje także studentów specjalizujących się w budownictwie drogowym. Przy pisaniu książki Autor wykorzystał doświadczenia badacza i konsultanta uczestniczącego w projektowaniu i ocenie materiałów na nawierzchnie, diagnostyce obiektów oraz rozwijaniu metod badawczych, zwłaszcza w odniesieniu do betonowych dróg ekspresowych i autostrad. "Książka stanowi kompendium najnowszej wiedzy o nawierzchniach betonowych w aspektach badawczym, projektowym, wykonawczym i eksploatacyjnym. Jej wartość podnosi to, że w dużym stopniu jej treść oparta jest na oryginalnych pracach naukowych autora oraz jego wykładach na jednym z czołowych uniwersytetów w USA." Z opinii prof. dra hab. inż. Wojciecha Radomskiego, Politechnika Warszawska "Autor oferuje kompleksowy i nowoczesny przegląd najlepszych praktyk w odniesieniu do tematu betonowych nawierzchni drogowych." Z opinii prof. dra inż. Jana Olka, Purdue University, USA |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | Michał A. Glinicki | Wydawnictwo Naukowe PWN |
aros.pl | od 67.15PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 67.15 zł Cena: 67.15 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego r |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | GLINICKI MICHAŁ A. | Wydawnictwo Naukowe PWN |
mestro.pl | od 71.95PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 71.95 zł Cena: 71.95 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe. W nieniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Pokazuje liczne przykłady rozwiązań materiałowych i technologicznych, a także wyniki badań diagnostycznych nawierzchni betonowych w Polsce. Całość zilustrowano fotografiami z budów dróg ekspresowych, prowadzonych przy wykorzystaniu najnowszych rodzajów maszyn i urządzeń specjalistycznych. Zalety drogowych nawierzchni betonowych ujawniają się w postaci długotrwałej przydatności eksploatacyjnej bez konieczności remontów, zwłaszcza w przypadku dużych obciążeń ruchem pojazdów, występujących na głównych trasach komunikacyjnych. Dlatego głównym tematem książki są nawierzchnie dróg samochodowych odpowiednie do intensywnego ruchu ciężkich pojazdów, określanego w Polsce kategorią ruchu od KR5 do KR7. Przedstawione zasady inżynierii nawierzchni betonowych są słuszne również przy mniejszych obciążeniach ruchem pojazdów, więc mogą być wykorzystane jak ogólne wskazówki dotyczące nawierzchni o niższych kategoriach ruchu pojazdów. Książka będzie przydatna przede wysztkim osobom zawodowo związanym z drogownictwem: decydentom, zarządcom, inwestorom, projektantom, wykonawcom i reprezentantom służb utrzymaniowych. Z pewnością zaintresuje także studentów specjalizujących się w budownictwie drogowym. Przy pisaniu książki Autor wykorzystał doświadczenia badacza i konsultanta uczestniczącego w projektowaniu i ocenie materiałów na nawierzchnie, diagnostyce obiektów oraz rozwijaniu metod badawczych, zwłaszcza w odniesieniu do betonowych dróg ekspresowych i autostrad. "Książka stanowi kompendium najnowszej wiedzy o nawierzchniach betonowych w aspektach badawczym, projektowym, wykonawczym i eksploatacyjnym. Jej wartość podnosi to, że w dużym stopniu jej treść oparta jest na oryginalnych pracach naukowych autora oraz jego wykładach na jednym z czołowych uniwersytetów w USA." Z opinii prof. dra hab. inż. Wojciecha Radomskiego, Politechnika Warszawska "Autor oferuje kompleksowy i nowoczesny przegląd „najlepszych praktyk” w odniesieniu do tematu betonowych nawierzchni drogowych." Z opinii prof. dra inż. Jana Olka, Purdue University, USA |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | Glinicki Michał A. | Wydawnictwo Naukowe PWN |
dobre-ksiazki.com.pl | od 79.58PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 79.58 zł Cena: 79.58 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe. W nieniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Poka... |
![]() | Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych | Glinicki Michał A. | Wydawnictwo Naukowe PWN |
selkar.pl | od 81.97PLN | ||
![]() Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych za 81.97 zł Cena: 81.97 zł W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe. |