Podsumowanie ofert Liczba ofert: 6. |
![]() | Warszawa. Rzecz o motoryzacji i nie tylko - Tomasz Szczerbicki [KSIĄŻKA] | Tomasz Szczerbicki | brak danych |
| dvdmax.pl | od 23.82PLN | ||
Warszawa. Rzecz o motoryzacji i nie tylko - Tomasz Szczerbicki [KSIĄŻKA] za 23.82 zł Cena: 23.82 zł
| |||
![]() | Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji.. | Szczerbicki Tomasz | brak danych |
| madbooks.pl | od 25.75PLN | ||
Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji.. za 25.75 zł Cena: 25.75 zł Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji rozpoczętej jesienią 1951 roku zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (19511973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego. | |||
![]() | Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... | Szczerbicki Tomasz | Vesper |
| dadada.pl | od 26.51PLN | ||
Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... za 26.51 zł Cena: 26.51 zł Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji – rozpoczętej jesienią 1951 roku – zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (1951–1973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego. W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy odgrywały również ogromną rolę. Te auta z żerańskiej fabryki zdominowały na dwie dekady kilka dziedzin życia społecznego związanego z samochodami, na przykład taksówki, transport sanitarny, firmowe floty przedsiębiorstw państwowych, milicyjne radiowozy, naukę jazdy. Warszawy po prostu były wszędzie – w miastach i na prowincji, na wschodzie i na zachodzie kraju. W 1965 roku stanowiły 58% wszystkich samochodów zarejestrowanych wówczas w Polsce. Dla młodych Czytelników to dziś zabytkowy polski samochód. Dla osób w wieku 50+ to auto pełne wspomnień. Jednym i drugim chcieliśmy tą książką opowiedzieć lub przypomnieć starą poczciwą Warszawę. Może niezbyt nowoczesną, ciężką i paliwożerną, ale naszą, z Żerania. Może to jest najlepszy powód, żeby ją kochać? | |||
![]() | Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... | Szczerbicki Tomasz | Vesper |
| selkar.pl | od 31.97PLN | ||
Warszawa rzecz o motoryzacji i nie tylko... za 31.97 zł Cena: 31.97 zł Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji - rozpoczętej jesienią 1951 roku - zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (1951-1973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego. | |||
![]() | Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji i nie tylko... | Tomasz Szczerbicki | Vesper |
| taniaksiazka.pl | od 35.24PLN | ||
Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji i nie tylko... za 35.24 zł Cena: 35.24 zł
| |||
![]() | Warszawa. Samochody w PRL Tomasz Szczerbicki - zakładka do książek gratis!! | Tomasz Szczerbicki | Vesper |
| gandalf.com.pl | od 39.01PLN | ||
Warszawa. Samochody w PRL Tomasz Szczerbicki - zakładka do książek gratis!! za 39.01 zł Cena: 39.01 zł - zakładka do książek gratis!! | |||