Podsumowanie ofert Liczba ofert: 8. |
![]() | Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | Miros | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej |
| madbooks.pl | od 26.25PLN | ||
Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor za 26.25 zł Cena: 26.25 zł W oparciu o modele układu pojazdtor można wyznaczać prędkości krytyczne, zakresy prędkości, dla których istnieją rozwiązania stateczne okresowe, wartości tych rozwiązań i na tej podstawie wnioskować o stateczności (możliwości ruchu) pojazdów modelowanych. Właśnie stateczność ruchu w takim rozumieniu stanowi podstawę interpretacji wyników zamieszczonych w niniejszej pracy. Opracowanie ma charakter przeglądowy i stanowi podsumowanie kilkunastoletniej działalności autora w obszarze dynamiki pojazdów szynowych, ograniczonej głównie do stateczności ruchu. Badania mają charakter teoretyczny i cel poznawczy. | |||
![]() | Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | Mirosław Dusza | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej |
| dobre-ksiazki.com.pl | od 26.89PLN | ||
Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor za 26.89 zł Cena: 26.89 zł W oparciu o modele układu pojazdtor można wyznaczać prędkości krytyczne, zakresy prędkości, dla których istnieją rozwiązania stateczne okresowe, wartości tych rozwiązań i na tej podstawie wnioskować o stateczności (możliwości ruchu) pojazdów modelowanych. Właśnie stateczność ruchu w takim rozumieniu stanowi podstawę interpretacji wyników zamieszczonych w niniejszej pracy. Opracowanie ma charakter przeglądowy i stanowi podsumowanie kilkunastoletniej działalności autora w obszarze dynamiki pojazdó... | |||
![]() | Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | Mirosław Dusza | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej |
| dadada.pl | od 27.73PLN | ||
Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor za 27.73 zł Cena: 27.73 zł W oparciu o modele układu pojazdtor można wyznaczać prędkości krytyczne, zakresy prędkości, dla których istnieją rozwiązania stateczne okresowe, wartości tych rozwiązań i na tej podstawie wnioskować o stateczności (możliwości ruchu) pojazdów modelowanych. Właśnie stateczność ruchu w takim rozumieniu stanowi podstawę interpretacji wyników zamieszczonych w niniejszej pracy. Opracowanie ma charakter przeglądowy i stanowi podsumowanie kilkunastoletniej działalności autora w obszarze dynamiki pojazdów szynowych, ograniczonej głównie do stateczności ruchu. Badania mają charakter teoretyczny i cel poznawczy. | |||
![]() | Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA | Dusza Mirosław | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej |
| nieprzeczytane.pl | od 29.44PLN | ||
Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA za 29.44 zł Cena: 29.44 zł W oparciu o modele układu pojazdtor można wyznaczać prędkości krytyczne, zakresy prędkości, dla których istnieją rozwiązania stateczne okresowe, wartości tych rozwiązań i na tej podstawie wnioskować o stateczności (możliwości ruchu) pojazdów modelowanych. Właśnie stateczność ruchu w takim rozumieniu stanowi podstawę interpretacji wyników zamieszczonych w niniejszej pracy. Opracowanie ma charakter przeglądowy i stanowi podsumowanie kilkunastoletniej działalności autora w obszarze dynamiki pojazdów szynowych, ograniczonej głównie do stateczności ruchu. Badania mają charakter teoretyczny i cel poznawczy. | |||
![]() | Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | Mirosław Dusza | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej |
| aros.pl | od 29.45PLN | ||
Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor za 29.45 zł Cena: 29.45 zł W oparciu o modele układu pojazdtor można wyznaczać prędkości krytyczne, zakresy prędkości, dla których istnieją rozwiązania stateczne okresowe, wartości tych rozwiązań i na tej podstawie wnioskować o | |||
![]() | Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | Mirosław Dusza | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej |
| bonito.pl | od 29.45PLN | ||
Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor za 29.45 zł Cena: 29.45 zł W oparciu o modele układu pojazdtor można wyznaczać prędkości krytyczne, zakresy prędkości, dla których istnieją rozwiązania stateczne okresowe, wartości tych rozwiązań i na tej podstawie wnioskować o stateczności (możliwości ruchu) pojazdów modelowanych. Właśnie stateczność ruchu w takim rozumieniu stanowi podstawę interpretacji wyników zamieszczonych w niniejszej pracy. Opracowanie ma charakter przeglądowy i stanowi podsumowanie kilkunastoletniej działalności autora w obszarze dynamiki pojazdów szynowych, ograniczonej głównie do stateczności ruchu. Badania mają charakter teoretyczny i cel poznawczy. | |||
![]() | Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | Dusza Mirosław | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej |
| profit24.pl | od 31.00PLN | ||
Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor za 31.00 zł Cena: 31.00 zł W oparciu o modele układu pojazdtor można wyznaczać prędkości krytyczne, zakresy prędkości, dla których istnieją rozwiązania stateczne okresowe, wartości tych rozwiązań i na tej podstawie wnioskować o stateczności (możliwości ruchu) pojazdów modelowanych. Właśnie stateczność ruchu w takim rozumieniu stanowi podstawę interpretacji wyników zamieszczonych w niniejszej pracy. Opracowanie ma charakter przeglądowy i stanowi podsumowanie kilkunastoletniej działalności autora w obszarze dynamiki pojazdów szynowych, ograniczonej głównie do stateczności ruchu. Badania mają charakter teoretyczny i cel poznawczy. | |||
![]() | Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor | Dusza Mirosław | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej |
| mestro.pl | od 33.95PLN | ||
Stateczność ruchu układu pojazd szynowy-tor za 33.95 zł Cena: 33.95 zł W oparciu o modele układu pojazdtor można wyznaczać prędkości krytyczne, zakresy prędkości, dla których istnieją rozwiązania stateczne okresowe, wartości tych rozwiązań i na tej podstawie wnioskować o stateczności (możliwości ruchu) pojazdów modelowanych. Właśnie stateczność ruchu w takim rozumieniu stanowi podstawę interpretacji wyników zamieszczonych w niniejszej pracy. Opracowanie ma charakter przeglądowy i stanowi podsumowanie kilkunastoletniej działalności autora w obszarze dynamiki pojazdów szynowych, ograniczonej głównie do stateczności ruchu. Badania mają charakter teoretyczny i cel poznawczy. | |||