Podsumowanie ofert Liczba ofert: 12. |
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA | Baniak Jacek, Podsiadło Rafał, Zaczek Piotr | CB |
| nieprzeczytane.pl | od 25.79PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni | ZAKŁADKA DO KSIĄŻEK GRATIS DO KAŻDEGO ZAMÓWIENIA za 25.79 zł Cena: 25.79 zł
| |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. Rafał Podsiadło ! | Rafał Podsiadło | Agencja Wydawnicza CB |
| gandalf.com.pl | od 26.84PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. Rafał Podsiadło ! za 26.84 zł Cena: 26.84 zł ! | |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni | Baniak Jacek, Podsiadło Rafał, Zaczek Piotr | CB |
| profit24.pl | od 27.34PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni za 27.34 zł Cena: 27.34 zł
| |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni | Rafal Podsiadło|Jacek Baniak|Piotr Zaczek | Agencja Wydawnicza CB |
| taniaksiazka.pl | od 28.01PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni za 28.01 zł Cena: 28.01 zł
| |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni | Jacek Baniak | CB Agencja Wydawnicza |
| madbooks.pl | od 29.75PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni za 29.75 zł Cena: 29.75 zł Linia Stellung a2 była jedną z kilku linii umocnień wybudowanych przez Niemców na terenie okupowanej Polski. Budowę rozpoczęto w lecie 1944 r. o kontynuowano do stycznia 1945 r., a na niektórych odcinkach nie została ukończona. Linia a2 biegła od Karpat poprzez Nowy Sącz, Bochnię, Proszowice, Słomniki, Miechów, Szczekociny, Koniecpol, Przedbórz, Sulejówek, Tomaszów Mazowiecki i dalej w kierunku północnym. W tym tomie opisano fortyfikacje, jakie Niemcy zbudowali na terenie Bochni, ponieważ w mieście krzyżowały się linie komunikacyjne samochodowe, a także kolejowe. Linie te łączyły wschodnią Małopolskę z zachodnią, a t każe południowe ziemie z północnymi. Strategiczne znaczenie miały przeprawy drogowe i kolejowe na Rabie. Bochnia miała być miastem-twierdzą i umocnienia miały za zadanie ułatwić odpieranie ataków wroga z kilku kierunków. Autorzy podjęli próbę pokazania tego, co wydarzyło się w czasie budowy fortyfikacji, w trakcie przejścia frontu, ukazali skutki działań wojennych i losy pozostawionego na placu boju uzbrojenia. | |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. | Baniak Jacek, Podsiadło Rafał, Zaczek Piotr | CB |
| dadada.pl | od 30.50PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. za 30.50 zł Cena: 30.50 zł Drugi tom z serii Fortyfikacje i Budowle Obronne. Linia Stellung a2 była jedną z kilku linii umocnień wybudowanych przez Niemców na terenie okupowanej Polski. Budowę rozpoczęto w lecie 1944 r. o kontynuowano do stycznia 1945 r., a na niektórych odcinkach nie została ukończona. Linia a2 biegła od Karpat poprzez Nowy Sącz, Bochnię, Proszowice, Słomniki, Miechów, Szczekociny, Koniecpol, Przedbórz, Sulejówek, Tomaszów Mazowiecki i dalej w kierunku północnym. W tym tomie opisano fortyfikacje, jakie Niemcy zbudowali na terenie Bochni, ponieważ w mieście krzyżowały się linie komunikacyjne samochodowe, a także kolejowe. Linie te łączyły wschodnią Małopolskę z zachodnią, a t każe południowe ziemie z północnymi. Strategiczne znaczenie miały przeprawy drogowe i kolejowe na Rabie. Bochnia miała być miastem-twierdzą i umocnienia miały za zadanie ułatwić odpieranie ataków wroga z kilku kierunków. Autorzy podjęli próbę pokazania tego, co wydarzyło się w czasie budowy fortyfikacji, w trakcie przejścia frontu, ukazali skutki działań wojennych i losy pozostawionego na placu boju uzbrojenia. | |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. | Jacek Baniak | CB |
| bonito.pl | od 32.62PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. za 32.62 zł Cena: 32.62 zł Drugi tom z serii Fortyfikacje i Budowle Obronne. Linia Stellung a2 była jedną z kilku linii umocnień wybudowanych przez Niemców na terenie okupowanej Polski. Budowę rozpoczęto w lecie 1944 r. o kontynuowano do stycznia 1945 r., a na niektórych odcinkach nie została ukończona. Linia a2 biegła od Karpat poprzez Nowy Sącz, Bochnię, Proszowice, Słomniki, Miechów, Szczekociny, Koniecpol, Przedbórz, Sulejówek, Tomaszów Mazowiecki i dalej w kierunku północnym. W tym tomie opisano fortyfikacje, jakie Niemcy zbudowali na terenie Bochni, ponieważ w mieście krzyżowały się linie komunikacyjne samochodowe, a także kolejowe. Linie te łączyły wschodnią Małopolskę z zachodnią, a t każe południowe ziemie z północnymi. Strategiczne znaczenie miały przeprawy drogowe i kolejowe na Rabie. Bochnia miała być miastem-twierdzą i umocnienia miały za zadanie ułatwić odpieranie ataków wroga z kilku kierunków. Autorzy podjęli próbę pokazania tego, co wydarzyło się w czasie budowy fortyfikacji, w trakcie przejścia frontu, ukazali skutki działań wojennych i losy pozostawionego na placu boju uzbrojenia. | |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. | Jacek Baniak | CB |
| aros.pl | od 32.62PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. za 32.62 zł Cena: 32.62 zł Drugi tom z serii Fortyfikacje i Budowle Obronne. Linia Stellung a2 była jedną z kilku linii umocnień wybudowanych przez Niemców na terenie okupowanej Polski. Budowę rozpoczęto w lecie 1944 r. o kon | |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 | brak | brak danych |
| matras.pl | od 33.84PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 za 33.84 zł Cena: 33.84 zł Linia Stellung a2 była jedną z kilku linii umocnień wybudowanych przez Niemców na terenie okupowanej Polski. Budowę rozpoczęto w lecie 1944 r. o kontynuowano do stycznia 1945 r., a na niektórych odcinkach nie została ukończona. Linia a2 biegła od Karpat poprzez Nowy Sącz, Bochnię, Proszowice, Słomniki, Miechów, Szczekociny, Koniecpol, Przedbórz, Sulejówek, Tomaszów Mazowiecki i dalej w kierunku północnym. W tym tomie opisano fortyfikacje, jakie Niemcy zbudowali na terenie Bochni, ponieważ w mieście krzyżowały się linie komunikacyjne samochodowe, a także kolejowe. Linie te łączyły wschodnią Małopolskę z zachodnią, a t każe południowe ziemie z północnymi. Strategiczne znaczenie miały przeprawy drogowe i kolejowe na Rabie. Bochnia miała być miastem-twierdzą i umocnienia miały za zadanie ułatwić odpieranie ataków wroga z kilku kierunków. Autorzy podjęli próbę pokazania tego, co wydarzyło się w czasie budowy fortyfikacji, w trakcie przejścia frontu, ukazali skutki działań wojennych i losy pozostawionego na placu boju uzbrojenia. | |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni | Baniak Jacek, Podsiadło Rafał, Zaczek Piotr | CB |
| mestro.pl | od 33.95PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni za 33.95 zł Cena: 33.95 zł
| |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. | Baniak Jacek | AGENCJA WYDAWNICZA CB |
| dobre-ksiazki.com.pl | od 34.83PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni i zdobycie miasta w styczniu 1945 r. za 34.83 zł Cena: 34.83 zł Linia Stellung a2 była jedną z kilku linii umocnień wybudowanych przez Niemców na terenie okupowanej Polski. Budowę rozpoczęto w lecie 1944 r. o kontynuowano do stycznia 1945 r., a na niektórych odcinkach nie została ukończona. Linia a2 biegła od Karpat poprzez Nowy Sącz, Bochnię, Proszowice, Słomniki, Miechów, Szczekociny, Koniecpol, Przedbórz, Sulejówek, Tomaszów Mazowiecki i dalej w kierunku północnym. W tym tomie opisano fortyfikacje, jakie Niemcy zbudowali na terenie Bochni, ponieważ w mieś... | |||
 | Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni | Baniak Jacek, Podsiadło Rafał, Zaczek Piotr | CB |
| selkar.pl | od 35.97PLN | ||
 Fortyfikacje linii Stellung a2 w Bochni za 35.97 zł Cena: 35.97 zł Linia Stellung a2 była jedną z kilku linii umocnień wybudowanych przez Niemców na terenie okupowanej Polski. Budowę rozpoczęto w lecie 1944 r. o kontynuowano do stycznia 1945 r., a na niektórych odcinkach nie została ukończona. Linia a2 biegła od Karpat poprzez Nowy Sącz, Bochnię, Proszowice, Słomniki, Miechów, Szczekociny, Koniecpol, Przedbórz, Sulejówek, Tomaszów Mazowiecki i dalej w kierunku północnym. W tym tomie opisano fortyfikacje, jakie Niemcy zbudowali na terenie Bochni, ponieważ w mieście krzyżowały się linie komunikacyjne samochodowe, a także kolejowe. Linie te łączyły wschodnią Małopolskę z zachodnią, a t każe południowe ziemie z północnymi. Strategiczne znaczenie miały przeprawy drogowe i kolejowe na Rabie. Bochnia miała być miastem-twierdzą i umocnienia miały za zadanie ułatwić odpieranie ataków wroga z kilku kierunków. Autorzy podjęli próbę pokazania tego, co wydarzyło się w czasie budowy fortyfikacji, w trakcie przejścia frontu, ukazali skutki działań wojennych i losy pozostawionego na placu boju uzbrojenia. | |||
