Podsumowanie ofert Liczba ofert: 2. |
 | Transatlantyki Polskie | Jerzy Drzemczewski, Tadeusz Ślebioda | Oficyna Pomorska |
| lideria.pl | od 34.00PLN | ||
 Transatlantyki Polskie za 34.00 zł Cena: 34.00 zł Nie było w dziejach polskiej, a także światowej żeglugi, statków bardziej popularnych niż pasażerskie transatlantyki. Pod biało-czerwoną banderą pływało 9 takich wspaniałych statków: „Polonia”, „Kościuszko”, „Pułaski”, „Piłsudski”, „Sobieski”, „Chrobry”, „Jagiełło”, „Batory” i „Stefan Batory”. „Stefan Batory” przeszedł również do historii żeglugi światowej jako ostatni transatlantyk o napędzie parowym i jako ta jednostka, która zakończyła blisko 150-letnią historię pasażerskiej żeglugi między portami Europy i Kanady. Polscy armatorzy: PTTO, GAL i PLO pasażerskie liniowce eksploatowali przez 58 lat – od 1930 do 1988 roku. Poza funkcjami komercyjnymi i prestiżowymi, pełniły one ważną dla polskiej racji stanu misję cywilizacyjną, łącząc największe skupiska Polonii w Ameryce Północnej i Południowej z Macierzą. Niniejsza książka poświęcona jest tej ważnej części historii polskiej żeglugi oraz ludziom, dzięki którym dzieje transatlantyków pływających pod biało-czerwoną banderą, mogą być powodem do dumy i podziwu. | |||
 | Transatlantyki Polskie | Drzemczewski Jerzy, Ślebioda Tadeusz | brak danych |
| madbooks.pl | od 42.99PLN | ||
 Transatlantyki Polskie za 42.99 zł Cena: 42.99 zł Nie było w dziejach polskiej, a także światowej żeglugi, statków bardziej popularnych niż pasażerskie transatlantyki. Pod biało-czerwoną banderą pływało 9 takich wspaniałych statków: „Polonia”, „Kościuszko”, „Pułaski”, „Piłsudski”, „Sobieski”, „Chrobry”, „Jagiełło”, „Batory” i „Stefan Batory”.„Stefan Batory” przeszedł również do historii żeglugi światowej jako ostatni transatlantyk o napędzie parowym i jako ta jednostka, która zakończyła blisko 150-letnią historię pasażerskiej żeglugi między portami Europy i Kanady. Polscy armatorzy: PTTO, GAL i PLO pasażerskie liniowce eksploatowali przez 58 lat – od 1930 do 1988 roku. Poza funkcjami komercyjnymi i prestiżowymi, pełniły one ważną dla polskiej racji stanu misję cywilizacyjną, łącząc największe skupiska Polonii w Ameryce Północnej i Południowej z Macierzą.Niniejsza książka poświęcona jest tej ważnej części historii polskiej żeglugi oraz ludziom, dzięki którym dzieje transatlantyków pływających pod biało-czerwoną banderą, mogą być powodem do dumy i podziwu. | |||
